9

Često postavljana pitanja

Često postavljana pitanja

Trebate pomoć? Obavezno posjetite naše forume za podršku za odgovore na vaša pitanja!

P: Koračni motor se ne okreće?

A:

1. Ako lampica za napajanje drajvera ne svijetli, provjerite strujni krug napajanja kako biste osigurali normalno napajanje.

2. Ako je osovina motora blokirana, ali se ne okreće, povećajte struju impulsnog signala na 7-16mA, a napon signala mora ispunjavati zahtjeve.

3. Ako je brzina preniska, odaberite ispravan mikrokorak.

4. U slučaju alarma pogona, provjerite broj treptaja crvenog svjetla i pogledajte uputstvo za pronalaženje rješenja.

5. Ako postoji problem sa signalom za omogućavanje, promijenite nivo signala za omogućavanje.

6. Ako je impulsni signal netačan, provjerite da li kontroler ima impulsni izlaz, napon signala treba da ispunjava zahtjeve.

P: Je li smjer motora pogrešan?

A:

1. Ako je početni smjer motora suprotan, zamijenite redoslijed ožičenja faza A+ i A- motora ili promijenite nivo signala smjera.

2. Ako je žica kontrolnog signala isključena, provjerite ožičenje motora zbog lošeg kontakta.

3. Ako motor ima samo jedan smjer, možda je u pitanju pogrešan pulsni način rada ili pogrešan 24V kontrolni signal.

P: Treperi li lampica alarma?

A:

1. Ako je žica motora pogrešno spojena, prvo provjerite ožičenje motora.

2. Ako je napon previsok ili prenizak, provjerite izlazni napon prekidačkog napajanja.

3. Ako je motor ili pogon oštećen, zamijenite ga novim.

P: Alarmi s greškama u položaju ili brzini?

A:

1. Ako postoji smetnja signala, uklonite je i pouzdano uzemljite.

2. Ako je signal pulsa pogrešan, provjerite kontrolni signal i uvjerite se da je ispravan.

3. Ako su postavke mikrokoraka pogrešne, provjerite status DIP prekidača na koračnom pogonu.

4. Ako motor gubi korake, provjerite je li početna brzina previsoka ili odabir motora ne odgovara.

P: Izgorjeli terminali pogona?

A:

1. Ako postoji kratki spoj između terminala, provjerite da li je namotaj motora u kratkom spoju.

2. Ako je unutrašnji otpor između terminala prevelik, molimo provjerite.

3. Ako se na spoj između žica doda previše lemljenja kako bi se formirala kuglica lema.

P: Da li je koračni motor blokiran?

A:

1. Ako je vrijeme ubrzanja i usporavanja prekratko, povećajte vrijeme ubrzanja komande ili povećajte vrijeme filtriranja pogona.

2. Ako je obrtni moment motora premalen, zamijenite motor s većim obrtnim momentom ili vjerovatno povećajte napon napajanja.

3. Ako je opterećenje motora preveliko, provjerite težinu opterećenja i inerciju te prilagodite mehaničku strukturu.

4. Ako je pogonska struja preniska, provjerite postavke DIP prekidača i povećajte izlaznu struju pogona.

P: Da li se koračni motori sa zatvorenom petljom tresu kada se zaustave?

A:

Vjerovatno, PID parametri nisu tačni.

Prebacite se u režim otvorene petlje. Ako podrhtavanje nestane, promijenite PID parametre u režimu upravljanja zatvorenom petljom.

P: Motor ima ogromne vibracije?

A:

1. Možda problem potiče od rezonantne tačke koračnog motora, molimo vas da promijenite vrijednost brzine motora da vidite da li će se vibracije smanjiti.

2. Možda je problem u kontaktu žice motora, provjerite ožičenje motora, da li postoji neka prekinuta žica.

P: Ima li step pogon zatvorene petlje alarm?

A:

1. Ako postoji greška u povezivanju ožičenja enkodera, provjerite da li koristite ispravan produžni kabel enkodera ili kontaktirajte Rtelligent ako iz drugih razloga ne možete koristiti produžni kabel.

2. Provjerite da li je enkoder oštećen, kao što je izlazni signal.

P: Ne možete pronaći pitanja i odgovore o servo proizvodima?

A:

Često postavljana pitanja navedena iznad uglavnom se odnose na uobičajene probleme s greškama i rješenja za koračne motore s otvorenom i zatvorenom petljom. Za greške povezane s problemima s AC servo motorima, pogledajte kodove grešaka u priručniku za AC servo motore.

Spremni za početak? Kontaktirajte nas danas za besplatnu ponudu!

Za upite o našim proizvodima ili cjenovniku, molimo vas da nam se obratite i mi ćemo vas kontaktirati u roku od 24 sata.